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Mensaje de: PALADÍN TRADER MEN Hora: 14/09/2026 12:58:16
PharmaMar, vaya me he equivocado es CutreMar y si CutreMar hoy baja menos mañana baja más!
Si hay noticias Amiplincs y son que si con las buenas noticias no subio PharmaMar agarrate cuanoo lleguen y vengan las malas.PharmaMar, vaya me he equivocado es CutreMar y si CutreMar hoy baja menos mañana baja más!
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PharmaMar, vaya me he equivocado es CutreMar y si CutreMar hoy baja menos mañana baja más!
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Mensaje de: PALADÍN TRADER MEN Hora: 11/09/2026 9:40:41
Pero bueno donde esta la maravillosa Cutremar... Antigua PharmaMar en 76 euros venga vamos a comprar..........
Ánimo a ver si llega a 82Pero bueno donde esta la maravillosa Cutremar... Antigua PharmaMar en 76 euros venga vamos a comprar..........
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Pero bueno donde esta la maravillosa Cutremar... Antigua PharmaMar en 76 euros venga vamos a comprar que nos vamos a forrar. Juas Juas Juas
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Mensaje de: AMiPlinCS Hora: 31/08/2026 9:40:41
Dentro a 82,20, me puedo el ansia
A ver si te queda cash para comprar las mías a 90 cuando lleguen así te forras más todavía si es que llegan alguna vez que nira que lo dudo.Dentro a 82,20, me puedo el ansia
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Mensaje de: AMiPlinCS Hora: 31/08/2026 9:40:41
Dentro a 82,20, me puedo el ansia
Genial compras a buen precio te vas a forrar.Dentro a 82,20, me puedo el ansia
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CutreMar, a la deriva y sin rumbo. Para allá, para acá… navegando sin un destino claro y sin que nadie parezca saber cuál es el rumbo. Menudo desastre. Los accionistas, mientras tanto, seguimos esperando a que alguien coja el timón.
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Solo veo en CutreMar que siguen recomprando tornillos para ver si consiguen sujetar la cutreacción. Debe de ser para evitar que el barco termine hundiéndose en medio del océano. Porque rumbo, después de los 100 nudos que consguio de momento ya, ni se ve ni se espera más.
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CutreMar permanece encallada en medio del océano, con un crucero repleto de accionistas a bordo y una dirección que parece no saber qué rumbo tomar. Mientras tanto, los pasajeros esperan noticias, pero el cutrebarco sigue a la deriva, sin avanzar y sin un capitán que transmita confianza.
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